O superintendente da RBTrans, Benício Dias, disse que durante a fase de testes que aconteceu desde a semana passada, os semáforos instalados na avenida Ceará e próximo ao Terminal Urbano, no centro da cidade, já provaram sua utilidade.

“O sistema funciona. Tínhamos dúvidas, mas ao longo dos testes fomos respondendo às questões. O semáforo observa a quantidade de veículos na via e abre ou fecha o sinal, automaticamente. Os outros 58 semáforos inteligentes, que não possuem câmeras, são integrados a um sistema online onde, da base de operações da RBTrans, conseguiremos fazer alterações em tempo real na abertura ou fechamento do sinal, eliminando a necessidade de um operador vir até o local com um computador para refazer a programação”, explicou o superintendente.

As câmeras fazem a captura das imagens das ruas pelo semáforo e envia à central de controle, que por meio de inteligência artificial, interpreta os dados e decide encurtar ou alongar o tempo de sinal vermelho ou verde. Por exemplo: se a inteligência artificial interpreta que uma rua está sem tráfego, automaticamente o sinal fica vermelho para liberar o trânsito das outras vias, já que não faz sentido manter em verde, o sinal de uma via sem veículos.

Com a nova tecnologia, os semáforos têm mais autonomia de energia. Se houver um blackout, o trânsito vai continuar fluindo normalmente.