Rodovias de acesso ao Pacífico e Rota Quadrante Rondon vão receber R$ 4,5 bi de investimentos

O Acre cruza somente um país para chegar ao oceano Pacífico: o Peru. A inauguração do Porto de Chancay, na primeira quinzena de novembro, tornou a Rota Quadrante Rondon viável ao principal objetivo do governo brasileiro, o de conectar o Brasil aos portos do Peru, Chile, além da ligação com a Bolívia.
O Estado do Acre exportou US$ 45,8 milhões em 2023. Desse total, 21% tem como destino o vizinho Peru (carnes suínas e castanha, respondendo por 78% do total) e outros 5% a vizinha Bolívia (diversos alimentos).
Os caminhos pelo Acre – A BR-317 conecta o Acre com a Bolívia, por meio das cidades de Brasileia e Epitaciolândia. Essa mesma rodovia liga Assis Brasil com a cidade peruana Iñapari (Departamento de Madre de Dios) na chamada Tríplice Fronteira.
Assis Brasil está localizada a 1.800 km do Porto de Chancay, no Peru, e a menos de 1.200 km dos portos de Ilo e Matarani, também no Peru.
Com a Estrada do Pacífico, o modal rodoviário se torna a cada dia a rota preferida para os negócios realizados entre Acre e Peru.
A inauguração do Porto de Chancay, na primeira quinzena de novembro, tornou a Rota Quadrante Rondon viável ao principal objetivo do governo brasileiro, o de conectar o Brasil aos portos do Peru, Chile, além da ligação com a Bolívia.
“A Rota Quadrante Rondon priorizada com o projeto de integração do governo federal reduz o tempo de viagem até a Ásia. Esse fato torna o nosso corredor mais atraente, oferece condições de competitividade dos produtos brasileiros, além de fortalecer os laços comerciais, culturais e de turismo”, analisou Mesquita.

