O ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou na manhã desta quarta-feira, 01, a retomada das obras do contorno da BR-317, com publicação de edital prevista para o dia 20 de abril. A intervenção integra o pacote de investimentos federais em infraestrutura no estado e busca melhorar o acesso à rota internacional com o Pacífico.

“Queria falar uma outra ação, que nós também vamos publicar o edital agora, até o dia 20 do mês de abril, que é a obra da BR-317, que o presidente Jorge Viana da Apex teve o prazer de fazer a ligação do Estado do Acre, uma conexão internacional com o Pacífico. E essa obra é um melhoramento dessa obra que o Jorge fez lá atrás, porque tira o fluxo de dentro da cidade de Brasileia. Então, isso é muito relevante”, afirmou.

O anel viário de Epitaciolândia e Brasiléia é considerado uma obra importante para o tráfego na Rodovia Interoceânica, no acesso ao Peru. O empreendimento visa à integração econômica e social dos países da América do Sul e vai facilitar o comércio do Acre e de todo o país com a Ásia, por meio dos portos peruanos.

A obra prevê 10 quilômetros de estrada contornando os dois municípios, além de uma ponte, de pista simples, com acostamento e passeio, de 250 metros sobre o rio Acre. O projeto retira, do tráfego nas cidades, os veículos de carga que fazem exportação pela BR-317/AC, preservando as vias urbanas e melhorando a qualidade de vida na região. Além de facilitar o tráfego, a ponte deve beneficiar mais de 50 mil habitantes e movimentar a economia na região, com a geração de emprego e renda.

Durante a fala, o ministro relembrou os problemas que marcaram a execução anterior da obra. “Essa obra, o povo do Acre sabe que teve muito problema. Primeiro, o governo federal firmou um convênio com o Estado. Esse convênio foi fiscalizado pela Controladoria-Geral da União, que identificou irregularidades. Houve uma operação da Polícia Federal para pôr fim a essas irregularidades. Na verdade, teve servidores do Estado do Acre afastados, servidores até do Dnit, também investigados”, ressaltou.

Diante do cenário, o ministro explicou a decisão de encerrar o modelo anterior. “E eu tomei como ministro a decisão de não renovar mais o convênio, porque o convênio só dava problema. Então, você achar que a coisa vai dar certo, perseverando no erro, não é uma coisa que tem sentido”, pontuou.

“Então, nós cancelamos o convênio. Digo isso também, que foi por orientação da Controladoria-Geral da União. Foi também uma decisão única do Ministério. O Ministério compreendeu que esse era o melhor caminho”, acrescentou.

Com a reformulação do projeto, o governo federal prepara a retomada da obra. “E agora, Ricardo, até o dia 20 de abril, reelaborado o projeto, corrigidos os vínculos, nós vamos publicar o edital também para o reinício do Contorno de Brasiléia. Essa é uma obra de aproximadamente 10 quilômetros de contorno para melhorar a estrada que dá acesso ao Pacífico, para conectar a ponte, a ponte até está pronta, mas as cabeceiras não, a estrada de acesso não. A plataforma da ponte está pronta. E essa é uma obra de R$ 75 milhões, que vai se somar a esse que é o maior volume de investimentos que o Estado do Acre recebe desde os anos de 2016 para cá”, finalizou.

Por Lucas Vitor